Снегоход Ямаха, настоящая Японская надёжность.Не требует ни каких вложений, полностью исправный. Сел и поехал. С документами, снят с учета. Удлинена база, стоит гусянка 151дюйм с увеличенным жёстким зацепом 45 мм. Родная 144/30.
Четыре ведущих драйвера вместо двух штатных, под нагрузкой не проскакивают, четыре натяжных катка вместо трёх в штате. На дальних поездках в случае потери одного из них, можно спокойно доехать до дома, не боясь порвать гусеницу, хотя я не потерял ещё ни одного. Очень комфортный снегоход, по торосам идёт мягко за счёт большого хода подвески, благодаря доработкам ходовой не боится воды под снегом, даже с пассажиром и санями. Приходилось несколько раз проскакивать по открытой воде, главное перед этим разогнаться, а разгоняется он очень быстро. По насту 100 км/ч. вообще легко идёт и скорость не ощущается. Все катки разборные, при выходе из строя подшипника, просто меняется подшипник, не надо покупать каток, я их в начале сезона вскрываю и меняю смазку. Подшипники есть в запасе, всё отдам со снегоходом. Стоят скребки для езды по жёсткому снегу или льду. В такси не работал.
Подсумок на руле и кофр, есть чехол для хранения и транспортировки. Стоит подогрев двигателя 220В 750Вт. Изменено передаточное число главной передачи для лучшей тяги. Звёздочки были 18/45, сейчас стоят 17/46. Родные отдам в придачу. Новый запасной оригинальный ремень вариатора. В запасе лежит новый стартер. Стоит Тойотовский автомобильный ДПДЗ, практически вечный в отличии от родного, к тому же есть на любой разборке и стоит копейки. Устранена их детская болезнь, замерзание реле бензонасоса, стоит оригинальное (Yamaha) электронное реле, родное в наличии. Выведена выхлопная труба, не намерзает снег на брызговике. Экономичный, большой рессурс мотора, есть экземпляры на данный момент прошедшие более 50 тысяч километров без ремонта двигателя. Два радиатора охлаждения, в тунеле охлаждается снегом и воздушный с вентилятором, перегреть его, даже весной в оттепель, надо постараться. В общем экономичный, быстрый, комфортный, в меру проходимый, проходимость на уровне утилитарников с 50 гусянкой, а местами даже лучше за счёт мощного мотора и большого грунтозацепа. Торг у снегохода при осмотре, также помогу с доставкой по Сахалину