Вся подтверждающая информация есть на Drive.2. Под капотом установлен 3,5 мотор с трансмиссией и немного доработан: чип тюнинг, Blitz контроллер, впускной патрубок F-Sport, установлены выпускные коллектора, средняя часть кастом, банки Zees c кастомными раздвоенными насадками с гравировкой Athlete, установлены Full Tap Tein flex Z с чехлами от AJS, тормозная система Advics 4pot сзади же установлены двух поршневые Sumitomo(UCF30) и всё это свеже собранное и окрашено в порошок на накладках Akebono с ремкомплектом от Seiken с качественной жижой, установлены шикарные Work Zeast st1 в диких параметрах r20j11,5 с резиной Falken Azenis, передние рычаги от фирмы Billi Bons, распорка передних стаканов с упором на ГТЦ Cusco, имеется маслоуловитель, переделана внешка из Royal Saloon в Athlete в обвесе от Modellistа с задней губой Tom’s здесь же эстетично вписались атрибуты от этой фирмы в виде шильдика на багажнике и кнопки старт стоп, салон здесь бежевая кожа с охлаждением и подогревом пятой точки, что актуально зимой, наверное самое приятное находится на заднем ряду где вы можете управлять как мультимедией подогревом и самое главное управление задним диваном, здесь же ионизатор воздуха и штатный саб плюсом задняя управляемая шторка и холодильник, доводчики дверей и багажника, это то что реально приятно в пользовании не говоря уже о адаптивном свете, памяти сидений, руля, зеркал и куча мелочей которые я устану перечислять. Мотор смотрели эндоскопом после уже преобретался, обслуживается каждые 5-6 тысяч, проводилась чистка впуска и многое другое о чем подтверждает Драйв 2. В машину вложено очень много сил и средств, считаю что на Сахалине в этом кузове и с данной комплектацией+мотор+внешка он единственный. Для тех кто думает что построить такое легко, удачи в поисках запчастей и средств даже при наличии этого терпения и сил в установке. Пишите WhatsApp